城市风景区规划

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城市风景区一般是指同城市毗连,或接近市区并和市区有便捷的交通联系,可供游览观赏的地区。例如,杭州西湖、无锡太湖风景区、昆明滇池风景区等都是中国著名的城市风景区。城市风景区规划,既可以是单独的规划项目,也可作为城市园林绿地系统的规划内容。

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城市风景区规划正文

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城市风景区有两方面内容:自然景观,如园林山水、古树名木、奇特的地质构造、自然奇观、原始环境;人文景观,如历史遗迹、考古发现等。
城市风景区从属于城市,它除具有一般风景区的功能以外,还对城市的布局结构、环境面貌和气候条件发生影响。因此,在规划上要考虑风景区和城市的相互关系。
风景区和城市的相互关系主要是:①城市风景区是城市的组成部分,为使风景区的功能得到充分发挥,进行城市规划布局时,在风景区环境、水系、视界等方面的影响范围内,尽量避免布置破坏景观的建设项目尤其是可能对环境造成污染的工业;而有利于点缀或衬托风景的建筑物可以接近风景区,借以丰富景观。②尽可能把城市风景区纳入城市园林绿地系统,充分发挥风景区的改善城市环境作用。③城市道路和交通运输设施要为风景区人流的便捷集散创造条件。一般情况下,城市和风景区之间应有两条以上通道,并尽可能组成环形交通系统。④统一处理城市和毗连的风景区的艺术面貌,使它们互相衬托,相互渗透,相互补益,并在形式和风格上求得协调。⑤充分利用城市的服务设施为风景区的游人服务。
风景区布局除按园林布局常规做法外,还有两种值得注意的布局规划方法:一种是提倡保留原始自然风貌,不加人工雕琢;另一种是把整个风景区作为一部需要精心设计的艺术作品。这种规划方法首先从分析各个风景点之间的关系和游人的心理活动入手。在一个风景区中,不同形式和内容的风景点之间往往存在相互协调、相互矛盾或两者兼而有之这三种情况。因此,它们之间就可能出现互相补充、加强或排斥、削弱的不同作用。这就要求在设计中正确分析风景点之间的关系,利用积极的一面,抑制消极的一面,使风景区的总体效果得到充分的发挥。
城市风景区一般只考虑游人当天游览的需要,所以服务设施比较简单,不需要单独设立服务基地,但应适当安排一些小型的服务设施。一般情况下,除大型风景区外,不应在风景区内使用机动交通工具。
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